04.01.2007
Les Mur murs de la ville - Brest janvier 2007
Un article paru dans le dernier numéro de ce journal brestois, modeste et mural, consultable et téléchargeable sur le site de l'Infokiosk enbullant
Vélorution et transports gratuits !
Le samedi 6 janvier se déroulera la Vélorution brestoise qui rassemble chaque mois les usagerEs de moyens de transport non-polluants. En ces temps d'intense propagande à visée électorale autour de l'écologie en général et du tramway en particulier, il est important de rappeler qu'on ne nous fera pas prendre les vessies pour des lanternes ni le tramway pour un sauveur suprême. Il n'est pas besoin de se lancer dans des projets coûteux et très en vogue dans les centres-villes de plus en plus débarrassés des pauvres, pour s'essayer à un urbanisme plus écologique. En bref, pour une ville sans voitures, il faut une vraie volonté politique, pas un subterfuge technique. Sur rails ou sur pneus, le tramway roulera à l'électricité nucléaire, et entretiendra notre dépendance à cette énergie hautement mortifère. Avec le tramway et ses grands investissements, nous ne sommes pas près non plus de rendre les transports accessibles à touTEs, c'est-à-dire gratuits. Au contraire, le prix du ticket est dores-et-déjà indexé sur la mégalomanie municipale.
Fermons la ville aux bagnoles pour pas un rond, et laissons la place aux transports propres et aux bus.
Caramba ! Viva la velorución !
RDV tous les premiers samedis du mois à 15h, place de la Liberté
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03.11.2006
Le Télégramme - 03/11/2006 - Troisième « Vélorution » demain, place de la Liberté
Les associations « Brest à pied et à vélo », Riac 29 (Réseau d'initiatives et d'actions climat Finistère) et l'antenne Greenpeace de Brest, s'associent à l'action Vélorution et appellent au rassemblement. Le 4 novembre est la date retenue par les organisations non gouvernementales pour que les citoyens se mobilisent, sur toute la planète, contre le changement climatique. Cette date précède de deux jours la Conférence internationale sur le climat des Nations Unies, qui aura lieu à Nairobi (Kenya), du 6 au 17 novembre. Les responsables des associations font remarquer qu'une enquête menée auprès des habitants de Brest Métropole Océane, durant deux ans, a montré que près de 450.000 déplacements quotidiens ne dépassent pas 10 minutes et 2 km. « Si nous faisons un calcul simplifié, avec une voiture moyenne qui émet 172 grammes de CO2 par kilomètre, nous pourrions éviter d'émettre dans l'atmosphère environ 56.000 tonnes de CO2 par an sur Brest Métropole Océane », estiment-ils.
Le trafic automobile croît de 3 % chaque année
« Le trafic automobile à Brest croît de 3 % chaque année. Les centres-villes de Rennes ou de Nantes comptent énormément de pistes ou de bandes cyclables, mais au centre-ville de Brest, trois fois rien ! Face au changement climatique, la municipalité de Brest doit donner à ses administrés la possibilité de choisir le vélo en adaptant la ville à la circulation des cyclistes », concluent-ils.
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12.09.2006
Revue S!lence - Les pièges du système technicien : démonstration par l’exemple des Vélo’V - septembre 2006
(Vélo'V est un système de location de vélos mis en place dans la communauté urbaine de Lyon (France) et géré par l'entreprise JCDecaux.)
" Nombreux sont les nouveaux objets high tech, surfant sur la mode du développement durable, prétendant œuvrer à une action écologiste : panneaux solaires améliorés grâce aux nanomatériaux , système de location de vélos rempli de puces électroniques, voiture propre, poubelle identifiée, détecteur électronique de pollution, éoliennes industrielles, piles à combustibles… On en arriverait presque à croire que la technologie pourrait arriver à réparer les dégâts commis par des dizaines d’années de développement de la société industrielle. Que le serpent pourrait se soigner la queue.
Ce ne saurait voir que la partie immergée de l’iceberg. Eh bien non, ces objets n’ont rien d’écologistes, et constituent en réalité une vaste duperie. Au risque de se faire taxer de "jamais content" ou "d’éternel opposant", étudions les tenants et aboutissants du développement de chaque nouvelle technologie afin de mettre au grand jour leur perversité. Démonstration par l’exemple des Vélo’V. "
L'article au format HTML, sur Rebellyon.info :
http://rebellyon.info/article2498.html
L'article au format PDF :
http://velorution-brest.hautetfort.com/list/divers/velov....
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